Διαλεύκανση της υπόθεσης Siemens ζητά ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Κωστής Χατζηδάκης, τονίζοντας ταυτόχρονα την πεποίθησή του πως η σύμβαση του ΟΤΕ με την DT θα εκτελεστεί όπως ψηφίστηκε

Syn Typ XatzidakiO Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Κωστής Χατζηδάκης, ερωτηθείς για την υπόθεση της SIEMENS καθώς και για τις εξελίξεις στον ΟΤΕ, τόνισε για άλλη μια φορά την αναγκαιότητα διαλεύκανσης του σκανδάλου με τη γερμανική εταιρεία, ενώ ξεκαθάρισε πως κατά τη γνώμη του η συμφωνία με την DT θα εκτελεστεί όπως ψηφίστηκε.:

Αναλυτικά:

ΕΡΩΤΗΣΗ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥ: Για το θέμα της Siemens, να ρωτήσω αν και πότε θα γίνει εξεταστική, μέσα στο καλοκαίρι δηλαδή, και αν υπάρχει φόβος στην Κυβέρνηση ότι μπορεί να υπάρξει ανάμιξη ονομάτων στην υπόθεση. Επίσης για την ΟΑ, σήμερα έχουμε διαμαρτυρία των μηχανικών της ΟΑ που μιλάνε για απαξίωση και για πολλές χαμένες πτήσεις.

ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Για το θέμα της Siemens με καλύπτουν οι προηγούμενες τοποθετήσεις. Υπάρχει ανησυχία προφανώς σε όλους τους Έλληνες πολίτες, δικαιολογημένη ανησυχία. Και η κυβέρνηση προφανέστατα δεν πρέπει να διστάσει και δεν έχει και κανέναν λόγο να διστάσει στην αποκάλυψη όλων όσων ενέχονται στο συγκεκριμένο θέμα.

Για την Εξεταστική τοποθετήθηκε ο Πρωθυπουργός. Δεν έχω να προσθέσω κάτι καινούργιο. Προφανώς είναι κάτι το οποίο καθόλου δεν αποκλείεται ως ενδεχόμενο. Απλώς, την ίδια στιγμή πρέπει ν’ ακολουθηθούν κάποιες διαδικασίες, να ολοκληρωθεί ένας κύκλος διερεύνησης από την Δικαιοσύνη, να υπάρξει μια κρίσιμη μάζα στοιχείων και από κει και πέρα αυτοί, οι οποίοι έχουν φταίξει, αυτονόητα πρέπει να πληρώσουν. Δε θέλω να μιλήσω ούτε για το «μαχαίρι στο κόκαλο», ούτε για το «άπλετο φως», διότι δικαιολογημένα οι πολίτες όταν ακούν τέτοιες λέξεις αρχίζουν να υποπτεύονται ότι κάτι δε θα πάει καλά. Είναι ολοφάνερο όμως ότι από τη μία η συγκεκριμένη υπόθεση πρέπει να διαλευκανθεί και από την άλλη πλευρά, συνολικότερα ως πολιτικό σύστημα πρέπει να βγάλουμε τα συμπεράσματά μας για επιμέρους θεσμικές παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Σχετικά με το φόβο της Κυβέρνησης για εμπλοκή στελεχών της, πιθανή ανάμειξη;

ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Εγώ δεν έχω κανένα λόγο να πιστεύω ότι υπάρχει εμπλοκή. Υπήρξε μια ανακοίνωση από τη δική μας την πλευρά για το θέμα του ΟΣΕ, επιμένω σ’ αυτή την ανακοίνωση.

Από εκεί και πέρα όμως, αν θεωρητικά υπάρξει ένα τέτοιο ενδεχόμενο ξέρετε, ότι δεν υπάρχουν κατηγορούμενοι που να χωρίζονται σε γαλάζιους, πράσινους και κόκκινους. Όλοι είναι εξίσου κατηγορούμενοι. Αλλά την ίδια στιγμή πρέπει να υπογραμμίσω και να το τονίσω αυτό, ότι είναι ολοφάνερο αυτή την ώρα, για λόγους απολύτως κατανοητούς, ότι το ΠΑΣΟΚ επιχειρεί, καθώς βρίσκεται αντικειμενικά σε δύσκολη θέση, να κάνει διάχυση ευθυνών.

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ: Kύριε Υπουργέ, πριν από 40 ημέρες περίπου ανακοινώσατε μια συμφωνία με την Deutsche Telekom, την οποία χαρακτηρίσατε επωφελή και για την εθνική οικονομία και για τους πολίτες και για τον ίδιο τον ΟΤΕ. Ωστόσο, έκτοτε η μετοχή του Οργανισμού έχει υποχωρήσει κατά 23%-24% και την ίδια στιγμή η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να παρέμβει και να υποχρεώσει την Deutsche Telekom σε υποβολή δημόσιας προσφοράς για το σύνολο των μετοχών του Οργανισμού, που βρίσκονται στα χέρια θεσμικών επενδυτών και μικροεπενδυτών. Σας ανησυχεί το ενδεχόμενο ξαφνικά να βρεθείτε ακόμα και με απόφαση της Κομισιόν με έναν μέτοχο, που θα κατέχει συνολικά το 75% του ΟΤΕ;

ΥΠΟΥΡΓΟΣ: Εγώ πιστεύω, για να σας απαντήσω στις ανησυχίες σας, ότι πρώτον, η σύμβαση του ΟΤΕ, έτσι όπως υπογράφηκε και εγκρίθηκε από τη Βουλή, έτσι θα εφαρμοστεί κιόλας.

Δεύτερον, από το Υπουργείο Οικονομίας έχει ήδη διευκρινιστεί ότι όταν πέρασε από τη Βουλή ο νόμος, που έθεσε σε εφαρμογή την σχετική Οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είχε γίνει η επαφή με την Κομισιόν, σε σχέση με την υπεροχή του νόμου περί αποκρατικοποιήσεων.

Θεωρώ, λοιπόν, και προκύπτει νομίζω και από τον τρόπου που είναι διατυπωμένη η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ότι δεν θα υπάρξει κανένα θέμα.

Θέλω να θυμίσω ότι το 2004 η μετοχή του Οργανισμού ήταν 9,00 €. Επομένως, ακόμα και αν λάβουμε υπόψη τις δικές μας παρατηρήσεις, σήμερα, είναι σχεδόν διπλάσια, 80% παραπάνω απ’ ότι ήταν το 2004.